合成闸瓦瓦体脱落、熔渣的故障分析及解决建议

2019-12-27  来自: 抚顺市华铁摩擦材料有限公司 浏览次数:76

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  一、合成闸瓦瓦体脱落、熔渣的故障分析及解决建议

  产生原因:

  1.闸瓦配方共分四类HGM-A、HGM-B、HGM-C、HGM-D,如其中铁粉、石墨、树脂等材料的比例不合理,铁粉过多经过长期摩擦产生高温、再冷却后的反复淬火过程,铁粉熔粘变为氧化铁,而氧化铁的硬度极高,会像车轮镟刀一样,将车轮踏面镟出数道周向沟槽,镟下的铁屑逐渐堆积在闸瓦与车轮踏面之间,最终导致摩擦产生火花,甚至会造成误拦列车,影响列车安全正点运行。

  2.在制造过程中,瓦背与瓦体粘接不牢,瓦背梅花孔抓力不足,闸瓦弧度与闸瓦托及车轮踏面弧度不一致,造成制动时闸瓦受力不均匀,容易产生瓦体裂纹及脱出;运输装卸不当,在运输搬运过程中未轻搬轻放,而是采用抛掷的方式,致使部分闸瓦在还未使用就已经产生裂纹及变形。

  改进建议:

  1.进一步改进生产工艺,改良材质,严格控制配比,提高闸瓦的机械强度;采用新技术、新工艺,减少HGM-B配方闸瓦的生产,实现生产自动化,提高产品质量和稳定性。

  抚顺市华铁摩擦材料有限公司生产经营火车合成闸瓦,有低摩闸瓦,高摩闸瓦,有石棉和无石棉闸瓦。出口到新加坡、泰国、印尼、马来西亚、俄罗斯、乌克兰等国家。使用寿命长,耐用。

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关键词: 合成闸瓦           

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